京哈高铁(沈哈段)在开通之初时速仅200公里

京哈高铁分为两段：京沈段和沈哈段。沈哈段于2007年8月23日开工配置，2012年12月1日开通运营；京沈段于2014年2月28日开工配置，2018年12月29日承沈段率先开通运营，2021年1月22日京承段开通运营，至此，京哈高速铁途全线贯串。

沈哈段的原名为哈大高铁（哈尔滨至大连）的哈尔滨至沈阳段，跟着京哈高铁开通，从新命名为“京哈高铁沈哈段”，从此纵贯南北的“哈大高铁”，不得不“缩水”为“沈大高铁（沈阳至大连）”。

京哈高铁沈阳至哈尔滨段，全长653公里。法式为：高铁级、双线座，分歧是：沈阳北、铁岭西、开原西、昌图西、四平东、公主岭南、长春西、德惠西、扶余北、双城北、哈尔滨西与哈尔滨。

京哈高铁沈哈段正在哈尔滨直接或通过贯串线分歧与哈齐高铁（哈尔滨至齐齐哈尔）、哈佳疾铁（哈尔滨至佳木斯）、哈牡高铁（哈尔滨至牡丹江）互联互通；正在长春直接或通过贯串线分歧与长珲城际（长春至珲春）、长白乌疾铁（长春至乌兰巴托）互联互通；正在沈阳直接或通过贯串线分歧与京沈高铁（北京至沈阳）、秦沈客专（秦皇岛至沈阳）、沈丹高铁（沈阳至丹东）互联互通。

京哈高铁沈哈段，正在开通初期实行冬季（12月1日至次年3月31日）和夏日（4月1日至11月30日）两张列车运转图，分歧对应列车按200公里的时速与300公里的时速行驶，自然，两种速率，两种票价。这种形式不断连续到2015年12月1日，京哈高铁沈阳至哈尔滨段结果不再划分冬天和炎天，而是遵守终年类似的列车运转图，列车以同有时速300公里运转。