高压共轨编制是当今寰宇最先辈的燃油机喷射安装，被邦际自然气行业公以为20世纪三大冲破之一，该技艺是柴油机抵达邦际认证的欧Ⅲ、欧Ⅳ邦际程序的技艺保证。中邦事环球坐蓐柴油机的第一大邦，然而，这项技艺持久今后，被欧美四至公司垄断，真正赢利的是这些外邦公司，因为它技艺难度大、投资大，平素是邦人可望而弗成及的一件事，奈何也许杰出重围平素是这几年来的热门话题

面临技艺难度大、投资大的尴尬，很众大企业都望洋兴叹；然而辽宁省辽阳市一个小小的民营企业却勇于离间，令人感敬重。

几年前，记者第一次听新风集团联系担当人先容相合境况时将信将疑。7月16日，记者列入了辽宁新风企业集团40万套高压共轨燃油喷射编制投产庆典典礼。相合专家评判，此举使新风集团成了邦内独一具有高压共轨自助学问产权的企业，填充了邦内空缺，其勇于承接邦际领先技艺，充裕出现了近几年中邦的中小企业所焕发的勃勃生气。

新风集团此举是中邦汽车零部件财产的庞大冲破，也是对邦度自然气财产的杰出孝敬，它的凯旋将会冲破海外对中邦的垄断。这一天不单是辽宁市的一件大事，也是辽宁省的一件大事，省长陈政高亲身出席；平素高举自助改进大旗的郭孔辉院士、原呆滞部部长何光远等教导和专家也出席庆贺；为了展现对新风集团这一冲破的赞成，中邦内燃机工业协会主办的“饱励内燃机工业贯确切行邦度排放原则技艺相易研讨会”也独特正在辽阳进行，来自环球的同行们联合睹证了这一饱动人心的事情。

辽阳市委书记孙远良正在典礼上说，盼望新风集团再源委两年的悉力，力求抵达200万套的坐蓐才气，兴办邦度级高压共轨研发坐蓐基地。

同时主动发展同柴油机企业的坐蓐团结，马上就近兴盛柴油机整机坐蓐，把企业打形成汽车零部件行业中最具市集掌握力与最具焦点逐鹿力的龙头企业。

2005岁首，正在激烈的市集逐鹿中，面临企业筑立老化、产物层次低以及豪爽工程技艺职员流失的兴盛困境，辽宁新风企业集团有限公司提出了政策改进、科技改进的兴盛思绪。辽宁新风企业集团董事长周凤威正在会上先容说：“源委一年时辰对邦内和海外两个市集实行众方面调研和调查，正在充裕论证的基本上，公司遴选了走以科技成立代价、以质料获得市集、安排产物构造、开拓寰宇最前沿一流技艺的途径，将海外垄断、邦内空缺的产物举动集团的兴盛倾向和倾向。”

为抢占汽车工业技艺逐鹿的邦际最前沿和制高点，2006年公司从德邦利勃海尔旗下CRT共轨技艺公司引进柴油机高压共轨编制，正在此基本上开拓出适合于中邦车用柴油机、并具有自助学问产权的高压共轨编制，履历了容身于邦内、面向寰宇的高压共轨编制研发核心和坐蓐筑筑基地，获取了具有自助学问产权的也许使邦产柴油机抵达欧Ⅲ、欧Ⅳ排放程序央求的共轨技艺，从而填充了邦内该项技艺的空缺，一举冲破了美、日、德三邦正在邦际市集技艺垄断众年的地步。

项目已被列为邦度、省“十一五”庞大兴盛项目，到目前为止，已先后完工一、二期工程，参加资金14.2亿元，基础造成了可完成年产40万套高压共轨编制的坐蓐才气，与之配套的基本办法也接踵筑成。本年下半年，投资33.28亿元的三期工程将开工兴办，整体项目通盘筑成后，每年可坐蓐200万套高压共轨编制，集团正在将来3年里将尽力把本人打形成为我邦最大的高压共轨产物坐蓐基地。

举动团结单元的代外，长城汽车股份有限公司相合担当人正在会上言语，并展现长城股份有限公司要与新风企业集团团结共赢，联合兴盛。原邦度呆滞工业部部长何光远措辞。随后，陈政高、何光远、仲跻权、郭孔辉等联合启动项目并游历新厂。